卢汉云南起义的拉拢英豪

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张群被扣后，仍住卢汉新公馆内，生活上很受优待，只是行动不自由。在被扣的当天夜间，张群写了一封信给卢汉，详述近几年来，他维护云南，维护与卢汉的深厚交情，表示今后不再过问政治，希望卢汉让他去香港侨居。卢汉见信后，派杨文清去和张群说：“起义是云南人民的强烈愿望，我们是顺应民意，弃暗投明，希望张先生和我们一致行动。”张群说：“我一生是国民党员，我和蒋先生的私人关系，你们也是知道的，我不能和你们一致行动。你们让我走，我很感激。”卢同意释放他去港。（1981年8月中华书局出版的民国人物传第三卷，在卢汉传中说：“卢汉为给自己留后路，他私人放走了在起义时被扣的张群”与事实不符。）云南起义时在巫家坝机场扣留的飞机当中，有一架是英国航空公司的，该公司驻昆代表要求飞回香港。卢汉趁批准这架飞机飞往香港的机会，于12月11日上午把张群送走。临行前张群提出把他随身携带的黄金120两，委托林毓棠兑换成港币，在香港交付给他。卢汉同意交林照办。到飞机场给张群送行的有杨文清、龙泽汇、林毓棠、杨适生等。张群对卢汉的关照特别感谢，一再托杨文清代他致意，并和送行人员一一握手道别。此外在张群离昆赴飞机场之前，卢汉曾把朱丽东、裴存藩找到五华山办公室询问他们愿不愿留下？若不愿留下，可和张群一道飞港。朱丽东答复说：你为保护乡邦宣布起义，你留下来，那我也可以留下来。裴存藩则表示愿意和张群一道飞港，卢汉还派杨竞立（又名杨秀峰）带着复刊后的《正义报》，随机飞港发布云南起义的新闻。

李弥、余程万被扣后，卢汉为争取他们率部起义，安排他二人为临时军政委员会委员，生活上也给予很好的照顾，并不断派杨文清、宋一痕等分别劝告他们（李弥是云南腾冲县人），希望他爱国爱乡和卢汉一道起义，大家在***领导下为建设新云南贡献力量。李弥表示，如果他要靠拢人民，早在淮海战役时即宣布起义了，何必等到今天！态度十分顽固。

以后由龙泽汇把李弥接到龙泽汇的家里，由李弥的老婆进行说服。后李弥表示愿意出城制止第八军的部队和保安团的冲突，卢汉便把李弥放走。余程万表示：“要我们参加起义，需回部队去说服才行。”林毓棠要余用广播的办法说服其部队。

后在稿子上，余还加上“反蒋起义，有如武王伐纣”词句，由云南广播台台长潘志刚到五华山光复楼录音后播出。在昆明保卫战紧张的时候，余要求出城说服其部队撤退，参加云南起义，但要求发给二十六军一个月的军饷，当时卢汉为争取余程万率部起义，同时第二十六军进攻昆明是以营救余程万为名。卢汉考虑到释放余程万即可松懈士气，只要能保持昆明不受蒋军蹂躏，发给一个月饷项也不足惜，若能争取第二十六军起义，对人民也是有利的。乃同意由军政委员会财务处按照第二十六军一个月的饷额折成黄金300余两，银圆40000余元，于12月20日派车装上军饷，把余程万送出城去。

杨文清先生的课堂详写什么略写什么

杨家世代清贫，但杨文清自幼聪慧好学，得云南驿文人李敏斋识拔，让杨文清免费入其私塾就读，杨文清学习刻苦，每次应试，皆为全班学生之冠。后得大理士绅张锡源等资助，到昆明考入省立甲种农业学校，毕业后又得到同窗好友张祖荫等资助，到北平考入农商部农政专门学校。毕业后，回滇执教于省立甲种农业学校。同时，在省实业厅兼职。1916年，杨文清任甲种农业学校校长，此后10余年，致力于发展云南农业教育，培养农科人才。其带领农业学校学生，先后创办了农事试验场，开办林业讲习所，成立省农会，为开拓云南农林科学事业奠定了基础。

1930年后，在龙云支持下，杨文清出任云南公路总局会办，受龙云之托，负责协助其修建滇缅公路，以开辟抗日国际通道。杨文清受命以后，全身心投入修路工程，很少回家，常年奔走于公路沿线，动员各州县组织民工抢修。并和工程技术人员一起，解决修路建桥的重重困难，为了解决建桥所需的钢材及资金问题，他亲率技术人员专程前往缅甸，奔走仰光、腊戍之间，发动滇西著名旅缅华侨梁金山先生及华侨商号鸿盛祥、永茂和等为建桥集资。滇缅公路得以短时间建成通车，杨文清有很大的贡献。

1939年，云南省公路管理局成立，杨文清升任局长，在他的主持下，云南开始大规模建设省内主干道，使一直以来交通闭塞的云南，初步形成了比较完善的公路交通线。

杨文清先生的课堂都要详写不能略写。根据查询相关公开信息显示，杨文清先生的课堂精彩纷呈，他一边讲解，一边分享自己的学习心得和经验。他把实例和案例融入课堂，激发同学们的思考，让课堂变得生动有趣。他还会举办讨论课、课堂演讲活动，鼓励同学们开放思考，培养学生的思辨能力和表达能力。

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