斯巴鲁傲虎是什么四驱系统

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斯巴鲁Outback是四驱，配备全时四驱系统，采用多片离合器中央差速器。斯巴鲁Outback是斯巴鲁的一款中型suv，采用2.5升水平对置四缸自然吸气发动机。

装有全时四轮驱动系统的汽车的四个轮子一直都有动力。这种四轮驱动系统可以提高车轮的机械抓地力，从而可以提高汽车的行驶稳定性和加速性能。

世界上常见的四驱系统有两种，一种是适时四驱系统，另一种是兼职四驱系统。

斯巴鲁Outback的2.5升自然吸气水平对置发动机最大功率129kw，最大扭矩235Nm。

这台发动机的最大扭矩转速为4000转/分，最大功率转速为5800转/分。

这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台7速cvt变速箱。

Cvt变速箱是一种常见的自动变速箱。这个变速箱的内部结构非常简单。变速箱内部有两个锥形轮和一条钢板链。钢板链可以在锥轮上移动，使变速箱可以变速和扭转。

斯巴鲁Outback前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用双叉臂式独立悬架。

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太平洋汽车网outback斯巴鲁是斯巴鲁傲虎车型，斯巴鲁傲虎是是斯巴鲁旗下的一款SUV，斯巴鲁傲虎的车身尺寸长宽高分别为4835毫米、1840毫米、1673毫米，轴距为2745毫米。

斯巴鲁“Outback”中文名为斯巴鲁“傲虎”，是斯巴鲁旗下的一款SUV。车名Outback（傲虎）为澳大利亚偏远的内陆地区，意为未经开拓的蛮荒之地，强调的是傲虎这款中型跨界SUV具有偏向穿越风格的越野性能表现。

在上世纪90年代，美国的汽车市场对SUV的需求非常旺盛，在城市拥有SUV成为了一种热潮。而斯巴鲁当时则只有贴牌生产的Bighorn（原型为五十铃RTOOPER），斯巴鲁急需扩充产品线，随着BIGHORN的合约在1993年到期，斯巴鲁计划以低成本的方式自主开发一款SUV车型，傲虎便就此诞生。

斯巴鲁傲虎定位于中型SUV，售价在27-31万元，这款车比较适合有一定经济实力，30岁左右的顾家男士。

傲虎是一款跨界车型，比一般的城市SUV车身要低，比轿车的车身相对要高一些，之所以这样设计，目的是既保留了城市SUV的通过性又能保留轿车的高速稳定性和舒适性。这款车在市面上的主要竞争对手为本田冠道、大众途观L、丰田汉兰达等。

出于斯巴鲁品牌拉力赛车的血统，斯巴鲁傲虎搭载的2.0T水平对置四缸四冲程汽油发动机日常驾驶加速毫无拖泥带水，跑高速时也有可观的动力储备，动力完全可以让同级别或者高级别车型望尘莫及。其中车内空间宽大，搭载的安全配置也十分丰富，空间实用性、安全性、操控性都是斯巴鲁傲虎的一大竞争优势。

但是这款车的缺点也很明显，车内多媒体车载互联系统功能混乱，用起来复杂不顺手。车内隔音也是值得吐槽的一点，行驶时车内噪音偏大。傲虎作为全进口车，性价比太低，在三十万的价位国内市场可以选择许多豪华品牌车型，况且斯巴鲁的品牌影响力本就不足。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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