宝马全新一代7系谍照

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作为与奔驰S级、奥迪A8同级的豪华大型轿车，宝马7系长时间以来与另两位“老对头”的当家车型保持着激烈的市场竞争。在奔驰S级与奥迪A8相继开启“新能源之路”后，宝马7系自然也不会坐以待毙。

近日，宝马集团董事长齐普策透露了一则关于BMW?7系的重要消息：全新BMW7系将提供4种驱动形式，包含纯汽油、纯柴油、插电式混合动力以及纯电动车，并全部基于同一个车型平台。据悉，全新BMW7系纯电动版或将命名为宝马i7。

据悉，宝马i7使用第五代电动传动系统，该系统包括高压电池和驱动单元，旨在提高系统的灵活拓展能力，而首款适用的车型将会是iX3。该系统可以为车型提供700km的续航，比特斯拉Model?S的660km续航里程还要长。此外，i7车身或提供745e同款M运动选装套件，还将提供单电机或双电机选项，电机最大输出功率或达到530kW。新车预计在2022-2023年间上市。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

前后双电机驱动宝马7系电动版续航达700km

易车讯 在CES 2022中，宝马向外界展示了全新7系车内的后排，头顶的屏幕不小于31英寸，官方称之为“宝马影院屏幕”。

该屏幕有一个电动装置，可以在闲时隐藏起来，屏幕的分辨率达到了8K，屏幕比例为32:9，拥有5G技术、高清网络摄像头，内置128G硬盘、蓝牙耳机以及触控遥控器。

这块屏幕并非是标准配置，而是会成为选装选项。此外，根据国外媒体预测，该选项并不会成为全新7系的专属，未来宝马纯电动车型“i7”上，或许也能找到其身影。全新7系将在2022年内亮相，届时我们也能一睹其真容。

全新7系谍照

全新宝马7系最强版本，M750e xDrive车型曝光？

近日，外媒曝光了一族疑似宝马7系纯电动版的谍照，新车将提供单电机后驱、双电机四驱两种动力可选，有望在2022年正式发布，竞争对手直指特斯拉Model?S。

从谍照中看，测试车主要针对前后大灯组进行伪装，预计将配备全新设计的激光大灯组，同时前格栅造型也会有所调整，其他细节则基本与现款7系保持一致。

作为一款新能源汽车，新车侧面充电插口位于左前翼子板处，同时纯电版车型也采用了隐藏式排气设计，位于保险杠两侧的仅为装饰件。

据外媒透露，全新7系电动版将推出单电机、双电机两种动力可选，分别搭载80kWh以及120kWh电池组，最大续航里程可达700km，并已超越特斯拉Model?S高性能版（数据参考国内车型）。

根据宝马汽车此前规划显示，至2025年，宝马集团至少推出25款新能源汽车，在这25款新能源汽车中还包含至少12款纯电动汽车。除了上面的7系电动外，全新BMW?iX3、BMW?iNEXT/i4均有望在近期正式和消费者见面。

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新一代宝马7系的出镜率比较高，新车在设计层面会迎来比较大的调整，尤其是车头部分。新车可能会打破现有的家族式设计语言，开启新车的设计篇章。日前，我们获得了一组全新宝马M750XDrive车型的测试谍照。我们可以看到新车的表面仍然覆盖着非常严密的伪装，只能通过轮廓来猜测该车的细节设计。车头部分，新车将配备分体式设计的大灯组，辨识度较高。此外，大尺寸的肾形前格栅也不会缺席。

来到车侧，新车身材修长。新车将配备多幅轮圈，彰显丰富的豪华属性。扁平的腰线设计可以让车有更为精干的视觉感受。在车尾，新车有望配备科技感十足的尾灯组。同时宽大的后包围可以给车内带来更加时尚的视觉感受。今年年底将增加M750XDrive作为可选版本，这是宝马M参与训练的版本，性能和机动性相比745e将有显著提升。

动力方面，M750e将搭载由3.0L6发动机和电动机组成的混合动力系统，综合最大功率约为560马力，与之匹配的是8AT变速箱和xDrive四驱系统。745e还将配备由3.0T L6发动机和电动机组成的混合动力系统。但是综合最大功率还不清楚。理论上应该在500马力左右，同样匹配8AT变速箱和xDrive四驱系统。至于外形，也不是什么秘密了。路试的谍照之前已经曝光过很多次了。

前脸采用家族式双肾形进气格栅设计，尺寸相比现款有所增加，但并不夸张。两侧大灯组将采用分体式，日间行车灯位于引擎盖边缘，远近光灯位于格栅两侧，风格独特。配置方面，新车将标配空气悬架和电吸门。此外，与现款车型相比，舒适性配置和辅助驾驶功能将有显著提升。作为换代车型，下一代7系依然基于CLAR平台打造。明年7月投产，2026年3月中期改款。停产时间为2029年6月，届时将被基于Neue Klasse平台打造的产品所取代。

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